精益儲(chǔ)運(yùn)強(qiáng)根基 協(xié)同創(chuàng)效啟新程

        物流是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的“血脈”，通則高效、暢則興企。2025年，公司物流運(yùn)輸系統(tǒng)錨定“服務(wù)主業(yè)、降本增效”核心目標(biāo)，深植“算賬經(jīng)營(yíng)+精益管理”理念，以精細(xì)化管控破解堵點(diǎn)，全鏈條協(xié)同激活創(chuàng)效動(dòng)能，從保供保障、成本管控、創(chuàng)新升級(jí)三方面精準(zhǔn)發(fā)力，以扎實(shí)舉措為公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)完成注入強(qiáng)勁物流動(dòng)能。

        織密保供網(wǎng)絡(luò) 筑牢運(yùn)行根基

        公司物流運(yùn)輸系統(tǒng)堅(jiān)守“生產(chǎn)穩(wěn)定順行就是最大的降本增效”的共識(shí)，圍繞物料“嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、堆得清、送準(zhǔn)確、清干凈、盤(pán)精準(zhǔn)、優(yōu)服務(wù)”要求，構(gòu)建立體協(xié)同保供體系。鐵路運(yùn)輸深化路企聯(lián)動(dòng)，與韓城車務(wù)段、下峪口車站常態(tài)化對(duì)接，精準(zhǔn)匹配車皮、需求與卸車能力，優(yōu)先保障焦炭、煤炭、礦粉等緊缺原料接卸。翻車機(jī)日均卸車352車、單日最高530車，在焦炭緊缺、提漲窗口期高效保供，實(shí)現(xiàn)成本前置管控。

        創(chuàng)新推行汽運(yùn)卸車服務(wù)公開(kāi)承諾與時(shí)限管理，完善《汽運(yùn)物料卸車及服務(wù)提升管控要求》，開(kāi)展“黨建+汽運(yùn)卸車服務(wù)”行動(dòng)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度優(yōu)化、勞動(dòng)競(jìng)賽提升效率。1-11月份，焦炭、熔劑4小時(shí)卸車率均達(dá)98%以上，超額完成公司下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。產(chǎn)銷銜接方面，優(yōu)化產(chǎn)成品出入庫(kù)流程，首單交割材零差錯(cuò)交付，鋼坯銷售縮短出廠周期，全年物料配送準(zhǔn)確率100%。

        精準(zhǔn)降本增效 激活管控動(dòng)能

        踐行“每分錢(qián)都要花在刀刃上”理念，將降本增效貫穿全鏈條。在優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)降費(fèi)創(chuàng)效方面，推進(jìn)物料直供倉(cāng)口，最大化廠內(nèi)汽運(yùn)混裝業(yè)務(wù)，同步落實(shí)球團(tuán)、塊礦直供及帶鋼廠房直發(fā);疊加鐵路運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠、“百公里”運(yùn)輸統(tǒng)管、提升自有電動(dòng)車運(yùn)營(yíng)比例并降低電池租賃費(fèi)，全方位壓縮運(yùn)輸成本。在盤(pán)活資產(chǎn)優(yōu)化庫(kù)存方面，建立物資區(qū)域共享網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)籌調(diào)配，推進(jìn)積壓物資降庫(kù);規(guī)范廢舊物資處置流程，做好提貨告知與監(jiān)裝管控，實(shí)現(xiàn)賬物相符、處置零異議。同時(shí)，全方位釋放核心設(shè)備效能，通過(guò)優(yōu)先翻車機(jī)作業(yè)、強(qiáng)化點(diǎn)檢維護(hù)、提升人員技能、優(yōu)化輔助作業(yè)時(shí)間，大幅提升翻車機(jī)運(yùn)行效率，充分挖掘設(shè)備創(chuàng)效潛力。截至11月，全口徑物流費(fèi)用較上年降低9.48%。

        雙輪驅(qū)動(dòng)升級(jí) 賦能創(chuàng)新發(fā)展

        以人才培育與數(shù)字化轉(zhuǎn)型“雙輪驅(qū)動(dòng)”提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。推進(jìn)人才梯隊(duì)建設(shè)，制定《人才梯隊(duì)建設(shè)方案》《學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)建設(shè)方案》，搭建分層人才庫(kù)，圍繞“專才+綜合能力”目標(biāo)，開(kāi)展定向?qū)０嗯嘤?xùn)20次、內(nèi)訓(xùn)師分享19場(chǎng)，舉辦機(jī)車司機(jī)等技能比武9次，激發(fā)全員活力。

        以數(shù)字智慧賦能提質(zhì)增效，上線智慧物流管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車輛競(jìng)價(jià)、調(diào)度、定位、對(duì)賬全流程在線化，2025年智慧物流車輛飽和度達(dá)73.68%，較上年提升2.55%;自主開(kāi)發(fā)智慧車輛安全管理平臺(tái)(ADAS)，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛駕駛行為筑牢安全防線;全員創(chuàng)新創(chuàng)效活躍，截至11月，今年共申報(bào)項(xiàng)目271項(xiàng)，創(chuàng)效2600余萬(wàn)元。

        潮平岸闊催人進(jìn)，奮楫揚(yáng)帆正當(dāng)時(shí)。2026年，公司物流運(yùn)輸系統(tǒng)將深化精益管理，拓展降本空間，加快智慧物流建設(shè)，錨定“安全、高效、智慧、綠色”目標(biāo)，提升服務(wù)主業(yè)能力，為公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大物流力量。